今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

韩国严厉打击裸卖空：最高刑罚或达终身监禁

韩国政府近日宣布，将大幅提高对裸卖空等非法卖空行为的处罚力度，并将原定于今年6月底到期的卖空禁令延长至明年3月底。此举旨在遏制裸卖空行为，维护股市稳定。

重拳打击裸卖空

韩国金融监督院（FSC）表示，将对裸卖空等违法卖空行为处以最高达非法所得6倍的罚款，并将刑罚提高至无期徒刑。此前，韩国对裸卖空的罚款上限为非法所得的5倍，刑罚最高为30年有期徒刑。

FSC还将对从事裸卖空的个人和机构采取一系列限制措施，包括禁止担任上市公司和金融机构高管、限制担任审计职务等。

延长卖空禁令

韩国政府于去年11月宣布禁止所有股票卖空交易，以遏制股市暴跌。该禁令原定于今年6月底到期。

FSC表示，将延长卖空禁令至明年3月底，以期有足够时间建立一套能够有效监测和制止裸卖空的系统。

多重因素促成政策调整

韩国政府此次严厉打击裸卖空，有多重因素促成。

首先，裸卖空行为加剧了股市波动。在韩国股市去年10月暴跌期间，裸卖空交易量激增，加剧了市场恐慌情绪，助推了股价下跌。

其次，裸卖空行为损害了投资者信心。韩国监管机构表示，裸卖空行为严重损害了散户投资者的利益，扰乱了正常市场秩序。

最后，韩国政府希望通过严厉打击裸卖空来维护国家金融安全。韩国监管机构表示，裸卖空行为可能被别有用心的投资者利用操纵股市，甚至引发金融危机。

政策效果仍待观察

韩国政府此次严厉打击裸卖空，可能会对韩国股市产生一定影响。分析人士认为，这可能会在短期内支撑股价，但也有可能降低市场流动性和活跃度。

韩国政府的政策能否取得预期效果，还需要进一步观察。